宝马集团董事高乐(Jochen Goller)在今天的 2024 世界新能源汽车大会上发表演讲称:“坦白说,宝马支持自由贸易。我们有全球的价值链,我们在中国采购之后造车,为中国、为欧洲、为全球。我们也欢迎中国的整车商能够出口到欧洲,并且在欧洲设厂。我们希望中国造车企业能够走出去,就像中国在 20 年前非常欢迎我们一样。”
近日,有消息称,北京现代计划分为二批次进行人员优化,其中,第一批将在今年11月左右结束;第二批或在明年2月前完成,涉及员工预计占北京现代员工总数的30%左右。“目前,北京现代正在进行第一批(优化员工)的谈话。”对于上述消息,现代中国表示,“并没有听说”;北京现代方面未对此作出正面回应。
评:传统车企面临电动化转型,采取裁员举措一方面可以消除新能源和技术转型过程中对就业造成的影响,另外一方面则可以为企业削减成本。
近日,长安汽车在深交所互动易平台回应投资者提问时称,阿维塔科技有独立上市计划。长安汽车表示:阿维塔科技将独立发展,独立进行市场化运作,并整合战略合作伙伴资源,有独立上市计划,未来也希望能与更多的战略合作伙伴一起,聚力共创。
近日,针对网传路特斯武汉全球总部停工荒废的消息,路特斯官方回应界面新闻表示,路特斯总部建设并未停工,目前建设工作正在按照计划稳步推进,近一周处于施工整备期。
网上传出宁德时代Z基地起火的视频。对于工厂起火一事,宁德市公安消防支队相关人员表示,消防人员仍在灭火,相关工作人员都到现场去了,目前不了解具体起火情况,更多消息仍需要等待官方通报。截至发稿,宁德时代方面并未就此事进行回复。
评:Z基地都烧成这样了,就算宁德时代想息事宁人,恐怕也难,与其东躲西藏,倒不如大大方方,也算给业界一个回应不是吗?